В Тосненском районе Ленинградской области завершено строительство небольшого участка высокоскоростной магистрали, который будет использоваться для опытных испытаний. Этот тестовый полигон, как сообщает 47 новостей, поможет обеспечить надежность новых транспортных путей между Санкт-Петербургом и Москвой.
По информации пресс-службы РЖД, 23 сентября состоялся осмотр нового полигона длиной почти 1,5 километра, расположенного на перегоне "Саблино — Тосно". Глава РЖД Олег Белозеров, который проверил объект, охарактеризовал его как практически научный центр.
Этот участок можно считать миниатюрой высокоскоростной магистрали "Москва — Петербург". На нем установлены все элементы верхнего строения пути, которые будут подвергаться тестированию в условиях эксплуатации. Для испытаний будет использоваться поезд "Сапсан", в который интегрировали 35 дополнительных систем измерения. Эти системы будут регистрировать 43 показателя, включая плавность хода, напряжение в конструкциях, ускорение, вибрации, а также ремонтопригодность и надежность самого пути.
По словам представителя РЖД, при каждом проходе поезда на одном из записывающих постов формируется до 3 Гб данных. Объем информации, собираемой со всего полигона, сопоставим с библиотекой из 40 000 книг по 200 страниц каждая. Кроме того, на всех элементах инфраструктуры установлено более 1500 датчиков, 68 из которых были размещены внутри земляного полотна еще на этапе строительства.
Ранее сообщалось, что высокоскоростная магистраль "Москва — Петербург" пройдет через шесть регионов: Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. В Санкт-Петербурге терминал будет расположен рядом с Московским вокзалом. Общая стоимость проекта составит 2,3 трлн рублей, а время в пути составит 2 часа 15 минут. Стоимость билета планируется на уровне около 10 тысяч рублей, а составы будут курсировать каждые 10-15 минут. Запуск дороги ожидается в 2028 году.